Historie MHD

Prvopočátky hromadné dopravy v Třebíči souvisí s vybudováním císařské železnice z Berlína do Vídně v roce 1871. Třebíčské (dnešní Stařečské) nádraží se nacházelo 7 km od města. Cestující a náklad byli převáženi omnibusy. Po postavení nové trati, vedoucí v blízkosti města, byla tato přeprava zrušena.

Linkové autobusy na dvou linkách, které vedly přes Třebíč, fungovaly jako městská doprava od 50. let 20. století. Skutečná městská doprava začíná fungovat v roce 1977. Některé ze sedmi linek dále zajížděly i do okolních obcí. Jednou z největších změn prošla třebíčská MHD v roce 1986, kdy po optimalizaci začalo na šesti linkách jezdit více autobusů.

V roce 1992 vznikla z původního  ČSAD Třebíč, s. p. společnost TRADO, s. r. o. Provoz autobusů dodnes zajišťuje dceřiná firma TRADO-MAD, s. r. o. Od roku 2004 vlastní 100% společnosti ICOM transport a. s. 

odkaz na fotogalerii autobusů značky Ikarus: http://www.ikarusy.net/foto/cz-trebic-trado/1.html

 

Historické jízdní řády

Zde můžete najít jízdní řády městské autobusové dopravy z dřívějších let. Získat starší vydání je velmi složité, proto pokud doma nějaké máte, neváhejte nás kontaktovat.

 

Zlaté časy ČSAD Třebíč

Pan Milan Ošmera nám poskytl svoji kroniku o dopravě v Třebíči. Nacházejí se v ní unikátní historické fotografie vozidel a řidičů ČSAD Třebíč. Zde jsou k prohlédnutí některé stránky. Velice panu Ošmerovi děkujeme! 

 

Odkaz na plány pro vybudování trolejbusové dopravy v Třebíči zde

 

Ukázka občanských měsíčních předplatních jízdenek z let 2001 a 2002.

 

Aktuálně

Nový spoj na Podklášteří | 27.01.2020 | Do jízdního řádu linky 10 bude od 1. února 2020 v pracovní (i prázdninové) dny přidán spoj z Karlova náměstí v 22:45 ke hřbitovu (23:00). Tento spoj bude zajíždět na zastávku Palackého. více novinek zde
Najít spojení
odkud: kam:
Webové stránky vyrobila reklamní agentura Altrodesign.